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广西玉林车用柴油质量检测 柴油硫含量化验中心
2021-12-08 15:22:04来源:检测服务中心作者:华谨小编点击:1420次
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导语  柴油是一种轻质的石由产品,主要是在催化裂化过程中所形成的一种物质,当然也可以通过煤液化制取,主要分成轻柴油还有重柴油,这两者沸点的范围有一定的区别,一般是作用在正规的车辆或者铁路机车上面,不过对于汽车而言,柴油的检测是非常重要的,那么柴油检测指标有哪些呢?   柴油检测指标有哪些呢   氧化性的检测方法很简单,主要是通过氧化后进行冷却,然后进行过滤,就可以有效起到改变的作用。

  柴油是一种轻质的石由产品,主要是在催化裂化过程中所形成的一种物质,当然也可以通过煤液化制取,主要分成轻柴油还有重柴油,这两者沸点的范围有一定的区别,一般是作用在正规的车辆或者铁路机车上面,不过对于汽车而言,柴油的检测是非常重要的,那么柴油检测指标有哪些呢?

  柴油检测指标有哪些呢

  氧化性的检测方法很简单,主要是通过氧化后进行冷却,然后进行过滤,就可以有效起到改变的作用。同时还需要有效检测硫含量,这种检测的方法很是简单,主要是按照GB/T 380方法进行测定。可以把适量的样品直接放在灯中燃烧,在经过燃烧之后就会形成二氧化硫,然后作为滴定指示剂即可。按GB/T 258方法进行测定,这种方法是在溶液中加入100毫升的石由产品进行主要的测试。

 

  柴油检测还有哪些项目

  在检测时需要检测内部的灰粉以及闪点,不过每一项检测都需要严格的按照标准,比如灰粉的检测需要按照。GB/T 508方法进行测定。主要检测方法简单,是指把不超过100份的测试样品放入到锅中,用电热板加热之后使用。另外还可以用GB/T 261方法去检测闪点,测试的样品很简单,可以直接放在杯子中进行搅拌,搅拌之后较低的温度就可以作为闪点。一般柴油的温度会有所区别,所以这种检测方法是比较有效的。

 

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 广西玉林车用柴油质量检测 柴油硫含量化验中心

 

  车用柴油 GB/T 19147-2016

  氧化安定性、硫含量、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、总污染物,润滑性、多环芳烃含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点(闭口)、着火性(十六完值、十六完指数)、馏程、密度、脂肪酸甲酯等指标。 

 

  普通柴油 GB 252

  色度、氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动粘度、凝点、冷滤点、闪点(闭口)、十六完值、馏程、密度等指标。

 

  检测柴油的馏程数据有什么作用

  在标准条件下,蒸馏石由所得的沸点范围称为"馏程"。即是在一定温度范围内该石油产品中可能蒸馏出来的油品数量和温度的标示。

  馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到,从初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。 

  整个馏程包括的项目有初馏点和终馏点(或干点),还包括10%、50%、90%馏出温度、残留量、损失量这三个项目。

  在规定的试验条件下,将100ml石由加热蒸馏,试油从冷凝器的末端馏出的一滴油时的温度称为初馏点。在蒸馏的zui后阶段,当全部液体蒸发后的zui高温度称为终馏点。试验时,当量筒中回收到的蒸馏出的冷凝液为10ml、50ml、90ml的温度分别称为10%、50%、90%馏出温度。

 

 广西玉林车用柴油质量检测 柴油硫含量化验中心

 

  对于柴油,馏程是柴油在发动机燃烧室里蒸发气化和燃烧的重要指标。

  为了保证良好的低温启动性能,应有一部分轻质组份(130~160℃)。

  轻柴油50%馏分温度应为300℃,以确保燃烧时的平均蒸发性能,利于平稳燃烧。

  轻柴油95%馏分温度应低于350℃~355℃范围,终馏点低于365℃,否则在高速柴油机中不能及时蒸发和燃烧,造成燃烧室结焦和排气冒黑烟。重柴油对馏程要求较低,控制在250~450℃即可。 

  馏程是对柴油挥发性的要求,它主要取决于发动机的设计、转数,负荷和环境温度等因素。重组分经济性好,但会引起发动机内部积炭增加,磨损增加及尾气排放黑烟,轻组分使发动机在各种运转条件下燃烧完全且容易启动。对于中负荷和负荷起伏较大(如公交汽车和卡车)的中速柴油发动机,挥发性好(轻组分较多)的柴油能提供较好的性能。

 

  柴油分析报告有哪些作用。?

  1、改善产品质量使用。(通过检测报告数据,发现自身产品问题所在,提高产品质量,降低生产成本)。

  2、产品进出口使用。

  3、产品质控使用。

  4、科研论文数据使用。

  5、销售使用。等用途。

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