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油品检测是根据油品的质量指标和使用性能,分析油品的内在质量和理化性能,评定油品的质量优劣,可对设备在用润滑油和燃料油情况进行定期跟踪监测,及时发现油品的劣化倾向和污染原因,为设备制定合理的润滑方式和换油周期。
柴油是压燃式发动(柴油机)的燃料,也是消耗量较大的油品之一。像汽油一样,柴油也有若干牌号。由于柴油的低温性能与使用性能较为密切,所以国产柴油的牌号都用凝点来表示。所谓凝点是指油品在规定条件下冷却至推动流动性的温度。例如,-10号柴油表示其凝点为-10℃,10号柴油表示其凝点为10℃。其余类推。这样,便可以根据地域和季节的气温不同来加以选用。
我国生产的柴油分为轻柴油、重柴油和农用柴油。轻柴油用作汽车、拖拉机和各种高速(1000转/分以上)柴油机的燃料。重柴油中、低速(1000转/分以下)柴油机的燃料,一般有10号、20号、30号三个牌号。
柴油检测机构为您推荐常规的柴油质量检测相关的标准:GB 19147-2016/XG1-2018 《车用柴油》国家标准第1号修改单国家质量监督检验检疫.2019-01-01现行。
柴油检测项目:
油品的色度、氧化安定性、十六完值或十六完指数、硫含量、10%蒸余物残炭、酸度、馏程、闪点、凝点、铜片腐蚀、灰分、密度、水分、机械杂质、总污染度、运动粘度、润滑性、多环芳烃、旨肪酸甲酯含量等等。
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普通柴油常规15项检测项目
技术指标(GB/T 252-2011) 序号 检测项目 标准方法
1、色度 GB/T 6540。
2、硫含量 GB/T 17040。
3、酸度 GB/T 258。
4、10%蒸余物残炭 GB/T 17144。
5、灰分 GB/T 508。
6、铜片腐蚀(50℃,3h) GB/T 5096。
7、水分 GB/T 260。
8、机械杂质 GB/T 511。
9、运动粘度(20℃) GB/T 265。
10、凝点 GB/T 510。
11、冷滤点 SH/T 0248。
12、闪点(闭口) GB/T 261。
13、十六完指数 SH/T 0694。
14、馏程 GB/T 6536。
15、密度(20℃) ISO 12185。
汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质,这类液压系统中油液的流速不大而压力较高,故称为静压传动。液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。油品检测单位对液压油检测的质量要求总结有如下几点:
l、适宜的粘度及良好的粘温性能,以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力,并能保证液压元件的正常润滑。
2、具有良好的防锈性及抗氧化安定性,在高温高压条件下不易氧化变质,使用寿命长。
3、具有良好的抗泡沫性,使油品在受机械不断搅拌的工作条件下,产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定,避免液压油的加速氧化。
液压油检测的化学性能指标:运动粘度,粘度指数、总酸值、总碱值、防腐性、防锈性、抗乳化性、泡沫特性、水分、闪点、氧化安定性和添加剂、元素分析等。
粘度:检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度。GB/T 265、ASTM 445。
水含量:液压油检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM 95。
闪点:液压油检测方法: ASTM 92 GB/T 267。
总酸值:液压油检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法. GB/T 7304、ASTM 664。
总碱值:液压油检测方法:高绿酸电位滴定法 SH/T0251-1993、AS2896。
污染度分析:液压油检测方法:自动颗粒计数法(遮光法) NAS 1638、ISO 4406,。
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