柴油是轻质石由产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原由蒸馏、催化裂化、热裂化、加H裂化、石由焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

　　根据密度的不同，对石由及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

　　检测范围涵盖 ： 润滑油检测、齿轮油检测、燃料油检测、气油检测、媒油检测、柴油检测、机油检测、液压油检测、导热油检测等服务，服务项目有成分分析、配方还原、性能检测、分析测试、工业诊断等，出具权威检测报告。

　　一般检测项目：

　　运动粘度、粘度指数、水分、机械杂质、总酸值、不溶物、水分离性、铜片腐蚀 、 色度、倾点、开口闪点、水溶性酸或碱、凝点、灰分、闭口闪点、酸度、密度、残碳、硫含量、十六完指数、十六完值、铝+硅、冷滤点、总潜在沉淀物、总沉淀物、历青质、氧化安定性 总不溶物、抗水淋性、铜片腐蚀、冰点、ph值等。 

　　米乐M6官网技术服务有限公司竖内的第三方检测机构、质量检验、进出口商检、未知物测试、技术诊断、工艺分析、产品鉴定、项目技术论证、现场监测、远程监控和新技术研究的综合性机构。 佛山华谨油品检测和新项目研发机构，目前拥有油品检测设备58台，进口分析仪器GC-MS、GC、LC、ICP、ICP-MS、原子吸收、原子荧光、红外、紫外等18台，可承接柴油、液压油、润滑油、机油、燃料油等油品检测服务。 检测周期短，费用便宜，油品检测可以出具CMA、CNAS检测报告，为您提供技术支持，为您的产品质量把关。

　　柴油检测机构为您推荐常规的柴油质量检测相关的标准：

　　GB 19147-2016 车用柴油国家质量监督检验检疫.2016-12-23现行。

　　GB 19147-2016/XG1-2018 《车用柴油》国家标准第1号修改单国家质量监督检验检疫.2019-01-01现行。

　　GB 19756-2005 三轮汽车和低速货车用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国I、II阶段)国家环境保护总局局国.2006-01-01 现行。

　　柴油质量如何检测(个人经验，只供参考，具体应找第三方机构进行检测化验)

　　一、看颜色 。 合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。

　　二、闻味道 。 合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。 

　　三、看密度 。 常温下，0号柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。

　　柴油检测去当地质监局，或者第三方检验机构。如米乐M6官网机构，欢迎来电咨询检测。

　　一般是从外观检测。外观判断柴油好坏应该是呈红色、淡绿色、无色，清澈无杂质，闻起来气味不臭、不刺鼻，若是黑色、深红色、深棕色、闻起来刺鼻、发臭等柴油，极有可能是不合格的柴油。

　　还有一种是jun用柴油，极为清澈，稍微呈淡蓝色(就像在2米处目视看大桶矿泉水的颜色)，即使不小心洒在衣服也是几乎无味，为柴油中的上品。市场上没有这个产品。 　　希望您在需要做检测化验认证的时候。会想起我，我一直都在……….......

如何检测：

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