柴油较重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与气油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

　　用于压燃式发动机(简称柴油机)作能源的石由燃料称为柴油。我国柴油主要分为馏分和残渣型两类，馏分型柴油机燃料即为轻柴油和车用柴油，前者适用于轿车、汽车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机。后者主要用于压燃式柴油发动机汽车。残渣型柴油机燃料目前主要用于船用大功率、低速柴油机，故又称为船用残渣燃料油。

　　GB/T 19147-2016 柴油检测项目有：

　　色度、运动粘度20℃、密度20℃、酸度、水分、闭口闪点、凝点、硫含量、十六完指数、馏程、残炭10%、灰分、铜片腐蚀50℃，3h、机械杂质、冷滤点、总不溶物、多环芳烃、元素分析、十六完值、外观等。 

　　柴油检测范围

　　柴油，车用柴油，国五，国六柴油，液压油，机油，润滑油，空压机油，汽轮机油，抗磨液压油，变压器油，燃料油，生物柴油，导热油等。

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　　部分检测项目　　项目意义

　　1、色度 ： 柴油颜色的深浅程度，柴油颜色的深浅往往能间接反映柴油精练程度的好与坏。

　　2、运动粘度20℃ ： 燃料油的粘稠程度，它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏。粘度的大小直接影响输送性能和柴油机的喷油雾化效果。

　　3、密度20℃ ： 密度是计算装载量和进行贸易量交接换算的指标。密度与油品的元素组成和化学组成有关。通常含芳香烃多的油密度，含环完烃多的油密度居中，含完烃多的油密度小。

　　4、酸度 ： 柴油重要的质量指标，用以评价燃料油中所含酸性物质的多少，酸度过高，会对设备产生腐蚀。

　　5、闭口闪点 ： 燃料油挥发气体的闪火点，是一个安全指标，也反映燃料油中轻质组分的含量。

　　6、水分 ： 评价燃料油中水含量的多少，水分会降低燃料油的热值，锈蚀设备有关部件。

　　7、凝点 ： 指燃料油不流动的温度，衡量燃料油的低温流动性指标，划分柴油等级的主要依据。

　　8、硫含量 ： 燃料油中的硫及其衍生物的含量， 环保指标，燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。

　　9、十六完指数 ： 衡量柴油的发火性能的高低，衡量柴油在发动机中发火性能和做功能力的指标。

　　10、馏程 ： 燃料油重要的质量指标，用以评价轻质燃料油中各组分的分布情况。　　50% 馏出温度越低说明柴油中的轻质馏分含量越多，柴油机易于启动。　　90%、95%馏出温度越低，说明重质馏分含量低，燃烧充分。

　　参考检测标准

　　GB/T 19147-2016 车用柴油标准。

　　GB/T 17411-1998 残渣型船用燃料油标准。

　　GB/T 19417-10号 车用柴油。

　　SH/T 0689-2000 硫含量。

　　GB/T 6536-2010 馏程。

　　GB/T 11132-2008 芳烃含量。

　　GB/T 8020 铅含量。

　　GB/T 8018 诱导期。

　　SH/T 0711 锰含量。

　　SH/T 0712 铁含量。

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　　1、使用的油品出现质量问题，不知如何找出原因?

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　　4、生产的油品总是性能不好，无法解决?

　　5、新研发的油品需要全面、准确的性能数据?

　　6、油品配方出现问题? 

如何检测：

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